2025年8月29日
駅舎は大正10年に設置されたらしい。
こじんまりしてかわいらしいデザインで、いかにもローカル線の駅舎の趣を漂わせている。
相対式ホーム2 面2 線構造。
ホーム間は駅構内の跨線橋で連絡している。
駅舎側が2番線、跨線橋を渡った先にあるのが1番線だ。
ただし、1 番線を使うのは列車交換時のみで朝晩の1日6本だけ。
日中時間帯の列車発着は２番線で行っている。
俺たちが安食駅を降り立ったのは2番線だから、帰るとき、何の迷いもなく跨線橋をわたって1番線に行こうとした。
でも、どうも1番線に列車が来る気配がない。
旅慣れた人間の勘というやつだ。
もしかしたらと思って駅舎の壁にあった時刻表を見たら、2番線から乗ることになっていた。
1番線に設置されている待合室。
長椅子の造りが大正年間を彷彿とさせる。
駅舎が設置以来、使われている待合室かもしれない。
このような構造物を見ると心が落ち着く。